催化劑評價(jià)裝置主要用于模擬車(chē)用發(fā)動(dòng)機排氣的尾氣組份和工況條件下，對催化劑的各項性能進(jìn)行實(shí)驗測定，達到優(yōu)選的目的，此系統既適用于汽油機三元催化研發(fā)，也適用于采用DOC、SCR 的柴油機催化研究。該系統主要將標準樣氣按一定比例先混合在一起，經(jīng)預熱后進(jìn)入反應器中的催化劑床層，進(jìn)行反應，后采用氣體分析儀測定進(jìn)入催化劑前及后氣體的各組份濃度，用于催化劑的起燃溫度、轉化效率等進(jìn)行對比優(yōu)化分析。
為了保證催化劑評價(jià)裝置運行的穩定性，在使用時(shí)需要注意下面幾點(diǎn)：
1.催化劑評價(jià)裝置開(kāi)工時(shí)做好管線(xiàn)的爆破吹掃(拆掃干凈管線(xiàn)中的雜質(zhì))，避免開(kāi)工時(shí)帶到催化劑床層。催化劑硫化階段、催化劑初活運轉或鈍化嚴格控制原料油性質(zhì)。
2.監測控制原料金屬及雜質(zhì)含量，防止催化劑失活。常見(jiàn)的使催化劑中毒的金屬有鐵、砷、硅、鎳、釩等，金屬元素沉積在催化劑上，造成催化劑失活、床層壓降上升。催化劑床層上部增加相關(guān)的脫金屬劑、蜂巢保護劑，上游焦化裝置采用無(wú)硅消泡劑。同時(shí)，原料油中的各種雜質(zhì)，會(huì )污染催化劑或是催化劑結垢、結焦，降低催化劑活性增加床層壓降縮短裝置運轉周期，優(yōu)化自動(dòng)反沖洗過(guò)濾器運行。
3.原料與空氣接觸，會(huì )發(fā)生氧化、生成膠質(zhì)、瀝青質(zhì)，進(jìn)入反應器后這些膠質(zhì)會(huì )沉積在催化劑床層，增加床層壓降縮短裝置運轉周期。因此，原料油要采用氮封隔絕空氣。
4.水對催化劑的活性和強度都會(huì )造成影響，嚴重時(shí)影響催化劑壽命。水汽化會(huì )增加催化劑評價(jià)裝置系統壓力，引起壓力波動(dòng)。進(jìn)反應器原料油中水含量一般要求不大于500mg/kg。
5.催化劑評價(jià)裝置操作期間嚴格控制升溫降溫速度，事故應急處理時(shí)先降溫降壓后降量的原則。
6.提升設備材質(zhì)：選用抗銨鹽腐蝕能力強的材質(zhì)來(lái)提高設備運行周期，降低腐蝕發(fā)生的概率。
7.空冷器前注水清洗或在塔的進(jìn)料線(xiàn)上注水清洗
注水可有效解決銨鹽堵塞，但是注水后因水的存在，氯化氫對催化劑評價(jià)裝置和管線(xiàn)的腐蝕會(huì )加劇，而氯化銨鹽水解后呈酸性也會(huì )產(chǎn)生氯腐蝕，因此，注水清洗操作時(shí)間不宜太長(cháng)，需要根據銨鹽清洗情況及塔頂回流罐水包脫水情況控制好注水時(shí)間及注水量。
以上就是催化劑評價(jià)裝置使用時(shí)需要注意的要點(diǎn)，希望能幫助大家更好地使用該裝置。
